港鐵氣墊

港鐵氣墊

港鐵引進新靜音氣墊

港鐵氣墊

港鐵乘客在乘搭部分舊款列車時，要被迫承受行車期間產生的噪音，港鐵為加強車廂隔音效果，決定斥二億元，分階段在七十年代末起引入的九十部英國製列車之車門加裝靜音氣墊。氣墊在行車時會自動充氣，填塞車門與門框空隙，令車門更密封，減少外來聲音進車廂。港鐵明年初先在荃灣線列車加裝氣墊，其後會在港島線及觀塘線加裝，預計二○二○年完成全部加裝。

自動充氣塞空隙

該批屬前期引入的英國製列車，目前分別於荃灣線、港島線及觀塘線行駛，以荃灣線佔最多，約有三十多部，另有少量於將軍澳線行駛。港鐵公司車務工程總管梁泉材昨承認，該批舊款列車當年的車門設計欠先進，隔音效果欠佳；為阻隔行車噪音，港鐵從歐洲引入有關靜音氣墊。

梁指出，當列車車門關閉及列車開始開動時，靜音氣墊便會在幾秒內透過電腦系統自動充氣膨脹，將車門與門框的空隙密封；當列車準備埋站時，氣墊便會放氣：「唔會影響開門。」在安裝靜音氣墊前，車門要先改裝加上一個鋼框，再將氣墊藏於門框內。